国内快递第一股最终以“借壳上市”的形式现身。停牌近两个月的艾迪西日前发布公告称，公司已经与申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）股东达成收购申通快递股权的初步合作意向，并签署发行股份购买资产框架协议。这意味着，申通快递将有望借壳登陆深交所，成为国内快递第一股。而在申通快递的刺激下，其他快递企业将加速上市步伐。

艾迪西表示，停牌期间与申通快递有限公司股东等相关方就重组事项进行接洽，相关中介机构对包括海南星华、申通快递在内的潜在交易标的开展了初步尽职调查。资料显示，浙江艾迪西流体控制股份有限公司成立于2001年，主营流体控制产品与申通快递并无较大业务相关性。在业内看来，这无疑是借壳上市的典型案例。

对此，申通快递通过官网发布公告称，几年前已经明确上市目标和规划。日前，申通刚刚宣布与天天快递完成重组，实行双品牌运作战略。以借壳形式上市流露出申通快递的急迫。快递企业赵小敏曾向北京商报记者表示，快递业争霸时代已经到来，快递企业需要的资本市场的支持下快速升级扩张。据了解，目前包括中通、圆通、百世汇通、宅急送、全峰等多家主流快递企业都在谋划上市进程。北商研究院认为，申通的借壳上市无疑将打乱行业节奏，加速行业上市进程。